{"id":2248,"date":"2015-05-04T22:54:20","date_gmt":"2015-05-04T20:54:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.litter.me\/wp\/?p=2248"},"modified":"2018-05-12T17:11:57","modified_gmt":"2018-05-12T15:11:57","slug":"einkauf-und-ab-an-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.litter.me\/?p=2248","title":{"rendered":"Einkauf und ab an Bord!"},"content":{"rendered":"

Nun, “Einkauf und ab an Bord!” klingt so einfach. In der Realit\u00e4t bedeutet das besonders f\u00fcr die Eink\u00e4ufer m\u00e4chtig Arbeit. Mengen sch\u00e4tzen, Rezepte hochrechnen und Proviant f\u00fcr 3 Wochen dann auch noch einkaufen. Wer das noch nie gemacht hat: das sind richtige Mengen ;-).<\/p>\n

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Um die Formalit\u00e4ten zu erledigen sind drei Mann schon zur Marina gefahren, um das Boot zu \u00fcbernehmen. Hier erfuhren wir, dass wir erst ab ca. 17 Uhr an Bord gehen k\u00f6nnen… wird noch geputzt. Na immerhin. Die Zeit ab ca. 14 Uhr haben wir dann verwendet um Einreisebedingungen, Zollfreimengen, Schiffsvertragswerk etc. abzukl\u00e4ren. Denn jede Insel ist im Folgenden Reiseverlauf meist ein eigener Inselstaat. Anders als zugesichert mussten wir noch einige H\u00fcrden\u00a0f\u00fcr unser 8tes Crew-Mitglied mitnehmen. Denn eine Einreise \u00fcber St. Vincent ohne R\u00fcckflugticket ist wohl so nicht ohne Weiteres m\u00f6glich. Der Weg bis zur Abreise\u00a0muss eindeutig dokumentiert und best\u00e4tigt werden, sodass man auch sicherlich wieder heimfliegt *g*. Bis zur \u00dcbernahme des Schiffs hatten wir dann aber doch noch etwas Luft f\u00fcr ein\/zwei Getr\u00e4nke an der Bar.
\nAn dieser Stelle nochmals vielen vielen Dank an unsere Einkaufs-Delegation, die Waren um Wert von ca. 1300 \u20ac eingekauft und dann zur Marina bef\u00f6rdert haben. Leider war der Transport der ganzen Dinge nicht so einfach, denn sinnigerweise hatte jeder der einen Gep\u00e4ckwagen besitzt eine Palme daran angeschlossen. Da hier auch so nette und hilfsbereite Menschen wohnen, wollte uns nach Feierabend nat\u00fcrlich auch keiner mehr helfen. Sogar die Frage nach einer Person die vielleicht einen Schl\u00fcssel hat war schon zuviel, geschweige denn das Ausleihen eines eigenen Wagens…Hilfsbereitschaft und Arbeit sind Worte, die hier nicht so gro\u00df geschrieben werden. Das ist an sich nicht\u00a0unangenehm, wenn man aber etwas br\u00e4uchte nicht sooooo cool. Daf\u00fcr gab auch ab 22 Uhr nichts mehr zu essen. Und keine Duschen, welche wir gerne nach der Schlepperei benutzt h\u00e4tten.<\/p>\n

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Das Boot an sich ist eine sehr sch\u00f6ne 48-Fu\u00df-Yacht (Beneteau, BJ 2013). Alles an Bord was man sich so ausdenken kann inkl. Seewasseraufbereitung und Klimaanlage f\u00fcr alle Kabinen. Vier Badezimmer (f\u00fcr jede Kabine ein eigenes nat\u00fcrlich). Nur leider mit defekter Ankerwinde, defektem Positionslicht, Kurzschluss in einem der B\u00e4der, defektem Bugstrahlruder und noch ein paar Kleinigkeiten. Das muss dann noch behoben werden bevor wir losfahren, mal sehen wie lange das dauert und vor Allem… wann sie damit anfangen ;-).
\nDa so unglaublich viel Technik an Bord ist f\u00e4llt der Stauraum auch dementsprechend klein aus. Schlie\u00dflich opfern wir ein Bad zur Lagerung von Proviant.<\/p>\n

Jetzt erstmal ins Bett. Wir sind alle todm\u00fcde und freuen uns auf klimatisierte Betten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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